На участке электроснабжения железной дороги плановые испытания проводятся на трех автотрансформаторах 55 кВ на двух тяговых подстанциях. Целью данного рутинного тестирования является обеспечение надежной работы оборудования подстанции. Выполняя регулярные испытания и анализ, можно оценить эксплуатационный статус критического оборудования, обеспечив надежность и безопасность электроснабжения. Это тестирование включает в себя испытание сопротивления постоянному току, испытание коэффициента трансформатора, испытание сопротивления изоляции и испытание диэлектрических потерь.
Во время испытаний на сопротивление постоянному току на различных обмотках со стороны напряжения проводку необходимо менять неоднократно, что требует от рабочих подъема по оборудованию, что отнимает много времени и несет высокие риски безопасности.
Сильная интерференция электрического поля на подстанции мешает тестированию диэлектрических потерь, что приводит к неточным данным.
Благодаря использованию интеллектуального тестера диэлектрических потерь от помех, тестера сопротивления изоляции, тестера сопротивления постоянному току и тестера соотношения трансформаторов, это решение обеспечивает комплексный и эффективный процесс тестирования. Способность оборудования справляться с помехами обеспечивает более точные данные, в то время как упрощенный процесс устраняет необходимость повторных изменений проводки, сокращая время и повышая безопасность.
Возможности защиты от помех обеспечивают более точные результаты тестирования даже в условиях высокого напряжения.
Одноразовая настройка проводки для всех обмоток трансформатора, избавляя от необходимости многократно подниматься на оборудование.
Проводите все необходимые испытания различных компонентов трансформатора с помощью одного устройства, экономя время и силы.
Снижение потребности в повторяющейся обработке оборудования, минимизация рисков безопасности.